Promo YPF

Avanza una importante inversión cerealera en el puerto de Bahía Blanca

Denominada Proyecto Napostá, la inversión de la firma Cargill ronda los 30 millones de dólares y permitirá llevar los volúmenes de exportación de 3.2 a 4.5 millones de toneladas anuales, estimándose su finalización a mediados de marzo de 2025.

Notas relacionadas

Fuerte repunte de los embarques agroindustriales en 2025: los puertos del Gran Rosario lideran las exportaciones

Duplicar Norte: el nuevo oleoducto de Oldelval para ampliar el transporte de crudo desde Vaca Muerta

Redacción Argenports.com

   Tres enormes estructuras comienzan a asomar en el perfil del puerto de Bahía Blanca.

   Se trata de la construcción de tres silos con capacidad de 15 mil toneladas de almacenaje cada uno que la empresa Cargill construye en su terminal de Ingeniero White.

CARGILL BB

   Además, el proyecto incluye conexión a la línea de embarque, un volcaje adicional para camiones y una nueva línea de descarga para vagones que duplicará la capacidad operativa ferroviaria de la terminal, junto con la construcción de un taller eléctrico y otro mecánico.

   La iniciativa, denominada Proyecto Napostá, fue diseñada para optimizar la capacidad de ingreso, almacenamiento y rotación de granos y cereales.

   También te puede interesar: Histórica operatoria en el puerto de Bahía Blanca con un buque muy especial

CARGILL BAHIA BLANCA

   La inversión ronda los 30 millones de dólares y permitirá llevar los volúmenes de exportación de 3.2 a 4.5 millones de toneladas anuales, estimándose su finalización a mediados de marzo de 2025.

CARGILL PUERTO BAHIA

CARGILL PUERTO BAHIA BLANCA

   Cabe recordar que a mediados de 2022 el Consorcio de Gestión del Puerto firmó una adenda con Cargill al contrato de concesión de uso otorgado a la cerealera sobre ampliación de plazo e inversión en los espacios que ocupa en la estación marítima bahiense, hasta 2041.

   En tanto, la multinacional de origen estadounidense asumió el compromiso de inversiones en el ámbito portuario.

Centro de navegacion
Loginter
Tylsa
Correa Venturi
Sea white
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

FSCMaritime
Correa Venturi
TGS
Notas relacionadas
Jan De Nul