Por Redacción Argenports.com
Este jueves 6 de noviembre, el buque Charm ingresó al puerto de Concepción del Uruguay, dando inicio a una nueva operación de exportación forestal. Se trata de un ultramarino de bandera panameña, de 178 metros de eslora, que arribó a aguas entrerrianas procedente del puerto de Freetown, en Sierra Leona, sobre la costa occidental de África.
Tras las inspecciones de rutina realizadas por Aduana, Senasa, Prefectura Naval Argentina y Sanidad de Fronteras, comenzaron las operaciones de carga.
Embarque de eucalipto con destino a la India
El plan de carga contempla el embarque de 18.000 toneladas de troncos de eucalipto a granel, un tipo de operación poco habitual en el puerto.
A diferencia de exportaciones anteriores, esta vez el envío será exclusivamente de eucalipto, sin combinar con pino, y tendrá como destino final la India, uno de los principales mercados demandantes de madera mesopotámica.
La empresa Urcel Argentina está a cargo de la operación, que se completará con una escala en el puerto de Ibicuy, donde se sumarán otras 13.000 toneladas, alcanzando un total de 31.000 toneladas exportadas desde el sistema portuario entrerriano.
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Más buques y movimiento logístico
Según el cronograma difundido por Agencia Marítima Ghiorzi y Urcel Argentina, se prevé el ingreso de dos nuevos buques en las próximas semanas.
Esto generará un fuerte movimiento de camiones en la zona portuaria, encargados de abastecer los acopios de madera que se preparan para cada embarque internacional.
El ritmo sostenido de operaciones en los puertos de Concepción del Uruguay e Ibicuy fortalece el rol exportador de Entre Ríos dentro del corredor fluvial argentino.
Cada embarque moviliza centenares de puestos de trabajo en la industria forestal, el transporte de cargas y los servicios portuarios, además de dinamizar la economía de las comunidades vinculadas a la actividad.
Con esta nueva exportación, el sistema portuario entrerriano reafirma su conectividad internacional y su capacidad para sostener un flujo continuo de cargas hacia los mercados globales.