El Gobierno nacional le pidió la renuncia al presidente de Trenes Argentinos Operaciones

También se la solicitaron al presidente de Trenes Argentinos Cargas. Todo en el marco de la reestructuración con la Emergencia Ferroviaria.

Notas relacionadas

Avanza la ampliación del Astillero API en Caleta Paula y proyectan posicionarlo entre los más importantes de Sudamérica

Puerto Quequén avanza con su comunidad portuaria en una agenda de obras y mejoras logísticas

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   El Gobierno nacional le solicitó la renuncia al presidente de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Adrián Luque, así como a Sergio Basich, presidente de Trenes Argentinos Cargas, según informaron fuentes oficiales.

   La medida, según indicaron a la agencia de noticias NA, se toma “en el marco de la emergencia ferroviaria y la reorganización de las empresas”, por lo que se le ha exigido la renuncia a Luque a su cargo en Trenes Argentinos Operaciones.

   Señalaron que la decisión se tomó “luego de meses de gestión en los que hubo diferencias de criterios en materia de operación y seguridad operacional en el manejo de los trenes”, y debido a que “no se han cumplido con los objetivos y tiempos adecuados para las políticas que demanda el sector”.

   Por otra parte, se explicó que en cuanto al reemplazo, “se tomó la decisión de continuar la gestión operativa de los trenes con un funcionario que pueda apoyarse y dar respuesta a los problemas con un enfoque de trabajo conjunto y de reporte directo a las autoridades que deben dar solución a las problemáticas del sector en materia de seguridad, en una empresa con más de 20 mil empleados que opera 5 líneas en el AMBA que movilizan 1.5 millones de personas por día, además de los trenes de larga distancia y regionales del país”.

   Especificaron que el reemplazante de Luque, será “una persona del sector y 100% técnico. Que podrá trabajar en la Emergencia Ferroviaria aportando su expertiz y conocimiento”.

   Luque fue concejal del Frente Renovador y dirigente del espacio que creó Sergio Massa y siguió en su cargo tras la asunción de Javier Milei. Había llegado a la gestión pública nacional durante la presidencia de Alberto Fernández con el apoyo de Massa. 

   Como parte del acuerdo dentro del Frente de Todos, Massa se había quedado con el manejo del ministerio de Transporte, primero con la conducción del fallecido Mario Meoni, luego de Alexis Guerrera y finalmente de Diego Giuliano, todos ellos respondiendo al ex ministro de Economía.

   Fue gerente de Asuntos Legales en Trenes Argentinos durante los cuatro años de gestión del Frente de Todos cuando Martín Marinucci estaba a cargo de esa área y luego del cambio de gobierno quedó a cargo del manejo de los ferrocarriles. 

   De la misma manera, también se le solicitó la renuncia a Sergio Basich, presidente de Trenes Argentinos Cargas y anticiparon que “mañana asumen las nuevas autoridades”.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 2, 2026

Comenzó la medida de fuerza de los prácticos y ya afecta la operatoria de los puertos argentinos

julio 23, 2026

Hidrovía para Vaca Muerta: la AIC aclaró que no hay obras ni inversiones previstas

agosto 3, 2026
Exclusivo

El conflicto por el practicaje alcanza al VMOS: la flota llegó a Bahía Blanca pero no puede iniciar las maniobras

julio 22, 2026

Costos récord en el puerto de Montevideo encienden alertas por su competitividad regional

julio 27, 2026

Megaplanta de urea: Pampa Energía y el Municipio de Bahía Blanca coordinan la próxima etapa del proyecto

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.