Dow impulsamos la innovación

El Grupo SPI avanza en la ampliación de su astillero en Caleta Paula

Con una inversión estratégica y el respaldo del Gobierno de Santa Cruz, el Grupo SPI Astilleros reactivó la ampliación de su astillero en el puerto de Caleta Paula. La obra incluye la construcción de un nuevo elevador de buques que fortalecerá la industria naval argentina y dinamizará la economía regional.
El nuevo elevador de buques colocará a Caleta Paula como un centro de referencia para la reparación de embarcaciones pesqueras, buques de apoyo offshore y naves de cabotaje, fortaleciendo la cadena logística de la región.
Notas relacionadas

SPI Astilleros realiza la reparación integral de la draga de succión “Pinta” en su sede de Mar del Plata

SPI Astilleros presentó el buque pesquero “Santísima Trinidad”

Por Redacción Argenports.com

En el puerto de Caleta Paula, provincia de Santa Cruz, se reactivó un proyecto clave para la industria naval argentina. El Grupo SPI Astilleros, a través de Astilleros Patagónicos Integrados (API), avanza en la construcción de una nueva plataforma sincrónica que funcionará como elevador de buques, una infraestructura esencial para la reparación y el mantenimiento de embarcaciones de gran porte.

El gobernador Claudio Vidal, acompañado por el vicegobernador Fabián Leguizamón y otras autoridades provinciales y municipales, recorrió las instalaciones del astillero donde se ejecuta la obra.

También participaron funcionarios del área de Producción, representantes de la Unidad Ejecutora Portuaria, el intendente de Caleta Olivia y dirigentes del Sindicato Argentino de Obreros Navales.

También te puede interesar: SPI Astilleros presentó el buque pesquero “Santísima Trinidad”

Una apuesta al desarrollo naval y regional

Durante la visita, la presidenta del Grupo SPI, Sandra Cipolla, destacó que la ampliación es el resultado del compromiso que une al Estado, la industria y la comunidad de Caleta Olivia y Santa Cruz. Agradeció el apoyo del gobierno provincial para concretar un proyecto que había estado paralizado durante más de una década.

Por su parte, el fundador del grupo, Horacio Tettamanti, remarcó que el objetivo es avanzar y concluir la obra en el menor tiempo posible para demostrar que la industria naval argentina está de pie y no se detiene. Según el empresario, la nueva infraestructura permitirá construir y reparar buques en territorio santacruceño, recuperando una capacidad estratégica para el país.

El gobernador Vidal subrayó que la obra es fundamental para la provincia y reafirmó la decisión política de no darle la espalda al mar. “Apostamos al desarrollo y al trabajo, y esta obra lo demuestra”, afirmó, aludiendo a la visión de su gestión de fortalecer la producción y la logística marítima.

Impacto productivo y social

El dirigente gremial Juan Speroni, secretario general de SAONSINRA, resaltó que el proyecto evidencia la fuerza del trabajo colectivo entre Estado, capital y trabajadores. También valoró que la iniciativa promueve la formación de jóvenes en la cultura del trabajo y contribuye a recuperar la memoria productiva de la región.

La ampliación del astillero no solo representa una mejora en infraestructura, sino que también generará empleo directo e indirecto en Caleta Olivia y en toda la provincia de Santa Cruz.

La puesta en marcha del elevador de buques potenciará la capacidad de reparación y construcción naval, atraerá embarcaciones de distintos puntos del país y permitirá a la Patagonia contar con un polo industrial de relevancia estratégica.

Proyección a futuro

Con esta inversión, API y todo el Grupo SPI ratifican su compromiso con Santa Cruz, impulsando la industria naval argentina y el desarrollo estratégico de la Patagonia.

El nuevo elevador de buques colocará a Caleta Paula como un centro de referencia para la reparación de embarcaciones pesqueras, buques de apoyo offshore y naves de cabotaje, fortaleciendo la cadena logística de la región.

La reactivación de este proyecto, detenido por más de diez años, simboliza el retorno de la industria naval a la Patagonia y el inicio de una etapa de crecimiento que combina inversión privada, apoyo estatal y organización sindical. Para Santa Cruz, significa diversificar su matriz productiva, generar trabajo calificado y consolidar su relación histórica con el mar.

TC2
Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
Urgara
Puerto de Mar del Plata
Más vistas
enero 26, 2026

Los buques fantasma de Venezuela que siguen varados en Argentina desde hace 14 años

febrero 3, 2026

Los buques gigantes que llevarán el crudo de Vaca Muerta a China, India, Corea del Sur y Japón

febrero 6, 2026

Argentina avanza en propulsión nuclear naval con un acuerdo entre Tandanor, Roussaux y Nuclearis

febrero 7, 2026

Tres grandes buques exportan más de dos millones de barriles de crudo de Vaca Muerta desde Puerto Rosales

enero 28, 2026

Vaca Muerta y Chubut vuelven a unirse en una exportación de crudo a Estados Unidos

ABIN
FSCMaritime
IUBB
Notas relacionadas
Puerto de Bahia Blanca