El Puerto de Bahía Blanca se encamina a un nuevo impulso exportador de maíz, con Asia como principal destino

Fuentes consultadas por Argenports indicaron que Vietnam volverá a concentrar buena parte de las operaciones, aunque también habrá cargas con destino a Malasia, Corea del Sur, Filipinas, Taiwán y Arabia Saudita.
El maíz volverá a ocupar un lugar central en la actividad del Puerto de Bahía Blanca. La sostenida demanda de los mercados asiáticos impulsará una nueva etapa de exportaciones desde las principales terminales del complejo portuario.
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Por Redacción Argenports.com

El Puerto de Bahía Blanca se prepara para un nuevo impulso de sus exportaciones de maíz. Fuentes consultadas por Argenports indicaron que durante los próximos días se espera un intenso movimiento de buques dedicados a la carga del cereal, en una operatoria que volverá a tener a Asia como el principal destino de las exportaciones argentinas.

La demanda estará encabezada nuevamente por Vietnam, que concentrará buena parte de las operaciones previstas. A ese mercado se sumarán embarques con destino a Malasia, Corea del Sur, Filipinas, Taiwán y Arabia Saudita, reflejando el sostenido interés de los compradores asiáticos por el maíz argentino.

Intensa actividad en las terminales cerealeras

Las operaciones se distribuirán entre las principales terminales del complejo portuario. ADM, Cargill, Terminal Bahía Blanca (TBB), Dreyfus y el Sitio 2-3 concentrarán buena parte de la actividad prevista, consolidando el papel del Puerto de Bahía Blanca como uno de los principales nodos exportadores de granos del país.

Según pudo saber Argenports, la mayor concentración de operaciones se registrará entre fines de julio y los primeros días de agosto, período en el que arribarán numerosos buques para completar cargas de maíz con destino a distintos mercados asiáticos.

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Los primeros buques ya operan en el puerto

La actividad ya comenzó a reflejarse en los muelles bahienses. Durante la jornada de este miércoles operaban el BALI, que carga maíz con destino a Corea del Sur, y el EMERALD SHENGSI, cuyo destino es Vietnam. Al mismo tiempo, otros buques vinculados a nuevas exportaciones del cereal aguardaban el inicio o la continuidad de sus operaciones, entre ellos el SHINE CORAL, el C. S. OLIVE y el NASAKA.

El EMERALD SHENGSI ingresó al puerto y carga 25 mil toneladas de maíz para Vietnam en Terminal Bahía Blanca. Foto Marine Traffic.

Un actor estratégico del comercio exterior

La nueva dinámica exportadora vuelve a poner de manifiesto la importancia del Puerto de Bahía Blanca dentro del sistema logístico y del comercio exterior argentino. Gracias a su infraestructura especializada y a la capacidad operativa de sus terminales, el complejo portuario continúa consolidándose como uno de los principales puntos de salida del maíz argentino hacia los mercados internacionales.

La fuerte presencia de destinos asiáticos confirma, además, el peso que esa región mantiene en la demanda mundial del cereal y anticipa varias jornadas de intensa actividad para el puerto bahiense.

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