Por Redacción Argenports.com
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) sumó en las últimas horas una imagen inédita de su avance en el mar.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, difundió un video del buque offshore Skandi Hera operando frente a las costas de Punta Colorada, donde avanza la construcción de la infraestructura marítima que permitirá exportar petróleo de Vaca Muerta hacia los mercados internacionales.
Se trata de una de las primeras evidencias visuales del movimiento operativo que ya comenzó a desplegarse en aguas rionegrinas como parte de uno de los proyectos energéticos más importantes que se desarrollan actualmente en Argentina.
“Lo que hoy se ve frente a las costas de Sierra Grande no es solamente un operativo marítimo. Es una parte de la obra que va a convertir a Río Negro en la puerta de salida al mundo de la energía argentina”, expresó Weretilneck al compartir las imágenes.
Qué hace el Skandi Hera frente a Punta Colorada
El Skandi Hera es un buque multipropósito especializado en operaciones offshore y apoyo a proyectos marítimos complejos.
Su presencia frente a Punta Colorada está vinculada a tareas asociadas al desarrollo de la futura terminal petrolera offshore de VMOS, una infraestructura clave para la exportación de crudo proveniente de Vaca Muerta.
El Skandi Hera en aguas del Golfo San Matías, frente a la costa rionegrina.
Como viene informando Argenports, el proyecto contempla la instalación de monoboyas mar adentro, sistemas de carga offshore y otras obras necesarias para permitir la operación de grandes buques tanque destinados a la exportación.
Las imágenes difundidas por el gobernador muestran que el frente marítimo del proyecto ya registra actividad visible en una zona llamada a convertirse en uno de los principales nodos energéticos de la Argentina.
También te puede interesar: Vaca Muerta Sur: SPI participará de la puesta en marcha de los tanques de almacenamiento en Punta Colorada
Cómo será la terminal petrolera de VMOS
La iniciativa contempla la construcción de una terminal de exportación de gran escala frente a Punta Colorada.
El proyecto incluye un nuevo oleoducto, instalaciones terrestres, monoboyas offshore y seis tanques de almacenamiento con capacidad de 120.000 metros cúbicos cada uno.
Desde allí se despachará el petróleo producido en Vaca Muerta hacia los mercados internacionales mediante buques de gran porte, mejorando la competitividad logística de las exportaciones argentinas.
La infraestructura permitirá incrementar significativamente la capacidad de evacuación de crudo y acompañar el crecimiento productivo que viene registrando la formación neuquina.
Una inversión superior a los USD 3.000 millones
VMOS reúne a algunas de las principales compañías energéticas que operan en el país.
Del proyecto participan YPF, Pan American Energy, Vista, Pampa Energía, Chevron, Shell, Pluspetrol y Tecpetrol, que impulsan una inversión superior a los USD 3.000 millones.
La iniciativa es considerada una de las obras energéticas más importantes actualmente en ejecución en Argentina.
Al mismo tiemo, es una pieza clave para ampliar las exportaciones de petróleo durante los próximos años.
Además del impacto sobre la producción y las ventas al exterior, el proyecto moviliza inversiones vinculadas a la construcción y los servicios marítimos.
A esto se suman la logística, la actividad portuaria y la industria energética.
También te puede interesar: El buque especializado Skandi Hera arribó a las costas de Punta Colorada
Río Negro busca convertirse en la nueva puerta de salida del petróleo argentino
Al compartir el video, Weretilneck destacó el papel que tendrá la provincia dentro del desarrollo energético nacional.
“Durante años hablamos del potencial de Río Negro. Hoy lo estamos transformando en inversión, empleo, infraestructura y oportunidades para las próximas generaciones”, afirmó.
Para el gobierno provincial, Punta Colorada está llamada a convertirse en uno de los principales puntos de exportación de petróleo del país.
Las imágenes del Skandi Hera operando frente a la costa rionegrina constituyen una de las primeras pruebas visibles de una transformación que hasta hace poco estaba representada por planos, anuncios e inversiones, y que ahora comienza a tomar forma también en el mar.