Por Redacción Argenports.com

El mes de enero de 2026 quedará registrado como un hito para Puerto Quequén, al alcanzar un movimiento total de 1.216.779 toneladas de mercaderías, lo que representa el mejor inicio de año en la historia de la estación marítima.

Entre el 1° y el 31 de enero, el puerto operó 39 buques con una eslora máxima de 229 metros y un promedio superior a las 31.000 toneladas por nave, un indicador que refleja un funcionamiento eficiente, ordenado y alineado con los actuales estándares de sostenibilidad logística.

Este desempeño reafirma el rol estratégico de Puerto Quequén dentro del sistema agroexportador argentino, como eslabón clave de una cadena que integra producción, acopio, logística y exportación hacia los principales mercados internacionales.

Destinos internacionales y diversificación de mercados

El análisis por país de destino muestra una marcada diversificación de mercados, con una fuerte presencia de Medio Oriente, Asia y América Latina. Arabia Saudita encabezó el ranking con más de 390.000 toneladas, lo que representó el 32% del total exportado.

Le siguieron Bangladesh, Vietnam, Brasil, Tailandia, Irán, Chile y China, entre otros destinos, confirmando la capacidad del puerto para sostener flujos constantes de exportación y fortalecer la inserción internacional del sistema productivo regional y nacional.

Predominio del complejo cerealero

En cuanto a las mercaderías movilizadas, enero estuvo claramente liderado por los productos del complejo cerealero, columna vertebral de la cadena agroexportadora.

La cebada forrajera fue la principal mercadería exportada, con más de 481.000 toneladas, seguida por el trigo, que superó las 403.000 toneladas, y el maíz, con casi 140.000 toneladas. También se registraron volúmenes relevantes de cebada cervecera, pellets de girasol y aceite de girasol.

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En paralelo, el puerto operó importaciones de fertilizantes, como DAP y MAP, insumos clave para sostener la productividad del sector agropecuario, completando un circuito que integra producción, exportación y abastecimiento interno.

Eficiencia operativa y sostenibilidad logística

Uno de los datos destacados del período fue el alto promedio de toneladas por buque, especialmente en las operaciones de exportación, donde las embarcaciones operaron a bodega completa.

Esto permitió optimizar tiempos, reducir costos logísticos y avanzar hacia una operatoria más eficiente y sostenible.

Este nivel de desempeño refuerza el compromiso del puerto con una logística moderna, orientada a mejorar la competitividad del sistema agroexportador, cuidando los recursos, el entorno y la eficiencia de toda la cadena.

Un inicio de año que marca el rumbo

El volumen alcanzado en enero de 2026 no solo representa un récord mensual, sino que marca un rumbo claro para el resto del año, con perspectivas de continuidad en la actividad, fortalecimiento de los mercados internacionales y consolidación de Puerto Quequén como un actor clave del comercio exterior argentino.

El resultado es fruto del trabajo conjunto del sector público y privado, que involucra a trabajadores, operadores, empresas, productores y organismos de control vinculados al puerto, sosteniendo día a día una cadena agroexportadora integrada, eficiente y con visión de largo plazo.