Bapro 17 millones
TC2

La Lucio, de Servimagnus, inicia el dragado del río Chubut, en Puerto Rawson

Llegó proveniente de la provincia de Buenos Aires, tras finalizar las obras en río Salado, a pocos kilómetros de Roque Pérez.

Notas relacionadas

El Puerto de Comodoro Rivadavia tardó más de 70 años en ser construido

Puerto Rosales amplía su capacidad de almacenamiento de crudo

Redacción Argenports.com

   Comienzan las tareas de dragado del río Chubut, en Puerto Rawson.

   Los trabajos serán realizados por la draga Lucio propiedad de Servimagnus, una draga de succión con cortador modelo CSD 500, diseñada y construida por el prestigioso astillero holandés Damen Gorinchem. 

draga lucio

   La Lucio llegó a Rawson desarmada y su ensamblado está a cargo de un equipo dirigido por el ingeniero Adrián Orden, encargado de armar la máquina y ponerla a punto para desarrollar los trabajos. 
 
   “Trajimos la draga totalmente desarmada y la ensamblamos nuevamente en el lugar. Acá las colocamos sobre grandes cilindros de gomas que se llaman aibarg, y la vamos a ir deslizando por el terreno y la rampa hasta llevarla al agua y con la marea alta, el remolcador de apoyo, maneja la draga en el agua”, explicó Orden. 

draga lucio

   La botadura de la “Lucio” se produce luego varios meses de estar lista para iniciar el proyecto, debido a la determinación del Ministerio de Infraestructura de paralizar la obra para no afectar la temporada turística de verano, ni la pesquería provincial de langostino. 
 
   “Nuestra empresa es la misma que con las grúas flotantes reflotó el pesquero que se hundió en Puerto Madryn”, recordó Orden. 

puerto rawson

   Sudelco, una empresa de Trelew, creada en 1972 y con experiencia en obras mecánicas, eléctricas, de arquitectura, industriales y de saneamiento, fue la adjudicataria de las obras, mientras que Servimagnus, firma dedicada a obras de dragado, balizamiento y salvamento de buques, lo hará en condición de subcontratista. 
 
   Las obras comenzarán en proximidades del puente de El Elsa, donde se encuentra la trampa de sedimentos, para ir progresivamente dragando hacia la desembocadura del río, y a posteriori, sobre el canal entre escolleras que llevan al mar.

UNIPAR juntos reconstruimos Bahía
UNIPAR árboles
Más vistas
febrero 20, 2025

En videos: los fuertes vientos cortaron las amarras de un carguero en Bahía Blanca

enero 26, 2025

Así será la transición entre la AGP y la flamante Agencia Nacional de Puertos y Navegación

febrero 4, 2025

A 49 años de la expulsión del Shackleton en el Atlántico Sur

enero 31, 2025

YPF se une al proyecto de exportación de GNL de Southern Energy

febrero 11, 2025

Sigue creciendo la exportación de crudo desde Puerto Rosales

Notas relacionadas
Puerto de Bahia Blanca
Ferroexpreso pampeano