Puerto Quequén presentó proyectos estratégicos ante organismos internacionales para acceder a financiamiento

El Consorcio de Gestión participó del Encuentro Federal de Inversiones Logísticas para Puertos y expuso iniciativas clave como la reconstrucción del puente portuario y el soterramiento de una línea de alta tensión.
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Por Redacción de Argenports.com

Puerto Quequén participó del Encuentro Federal de Inversiones Logísticas para Puertos, una jornada organizada en el marco de la Estrategia Federal Logística, impulsada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) junto con las provincias portuarias argentinas. El objetivo fue generar un espacio de vinculación entre los puertos del país y organismos internacionales de crédito para impulsar obras de infraestructura y proyectos estratégicos.

Durante el encuentro, el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, mantuvo reuniones con representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial y FONPLATA, donde presentó dos iniciativas prioritarias para el puerto: la reconstrucción del puente portuario y el soterramiento de la línea de alta tensión.

Carrillo estuvo acompañado por el gerente operativo, Gustavo Gavilán, y personal de las áreas de Operaciones Terrestres y Comercial. La delegación también accedió a información técnica sobre los criterios de elegibilidad y estructuración que exigen los organismos multilaterales para financiar proyectos vinculados al desarrollo de infraestructura y servicios logístico-portuarios.

Espacio de articulación con las provincias portuarias

La actividad se desarrolló en la sede del Consejo Federal de Inversiones y fue inaugurada por autoridades del organismo, junto con representantes del Ministerio de Economía de la Nación y de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (AMPyN).

Posteriormente, funcionarios de las 11 provincias portuarias expusieron las características de sus sistemas portuarios, las principales actividades económicas, los desafíos actuales y las prioridades de inversión para terminales marítimas, fluviales y lacustres, además de las conexiones ferroviarias y viales necesarias para fortalecer la logística nacional.

Entre los aspectos destacados de la jornada se mencionó el posicionamiento del complejo Rosario-Santa Fe como principal polo agroexportador del mundo y la transformación de la matriz productiva argentina impulsada por el desarrollo de Vaca Muerta y su cadena logística hacia el océano Atlántico.

Alternativas de financiamiento para obras de infraestructura

El encuentro incluyó un taller encabezado por organismos internacionales de crédito, entre ellos el Banco Mundial, el BIDCAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el CaribeBID InvestIFC Corporación Financiera Internacional y FONPLATA.

Durante las exposiciones se abordaron las alternativas de financiamiento disponibles, los requisitos técnicos, ambientales, sociales y financieros que deben cumplir los proyectos para acceder a créditos y los procesos de formulación, evaluación, aprobación y ejecución de las iniciativas.

La jornada concluyó con una instancia de matchmaking, destinada al intercambio técnico y al contacto directo entre los representantes de los puertos y los organismos de financiamiento. Allí, Puerto Quequén presentó sus proyectos con el objetivo de avanzar en la búsqueda de recursos que permitan concretar obras consideradas estratégicas para el desarrollo de la infraestructura portuaria y logística.

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