Jan De Nul

Tandanor completó la reparación integral del arenero Paraná I

.El buque arenero Paraná I, de 109,81 metros de eslora y 19,59 metros de manga, salió del astillero Tandanor tras una intervención integral que abarcó sistemas de propulsión, gobierno, casco, estructuras y redes de tuberías.
La embarcación dedicada al transporte de áridos pasó por un proceso de puesta a punto que combinó tareas mecánicas, carenado, refuerzos estructurales y adecuaciones de cubierta para garantizar su operatividad en la navegación fluvial.
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Por Redacción Argenports.com

Tras varias semanas de trabajo en los talleres de Costanera Sur, el arenero Paraná I concluyó en Tandanor una reparación completa que incluyó mantenimiento de propulsión y gobierno, carenado, refuerzos estructurales y adecuaciones de cubierta, con el objetivo de prolongar su vida útil y garantizar la seguridad de sus operaciones en la navegación fluvial.

En el área mecánica se intervinieron las líneas de eje, hélices y elementos del sistema de gobierno. Se realizaron desmontajes, controles dimensionales, tareas de limpieza y calibración, y ajustes para asegurar la correcta alineación y funcionamiento del conjunto propulsor y de maniobra.

Las tareas de carenado abarcaron limpieza por hidrojetting en obra viva y obra muerta, aplicación de pinturas de protección y renovación de las marcas reglamentarias. También se trabajó en el sistema de fondeo, con lavado, pintado y marcación de cadenas y anclas.

En cuanto a estructuras, se reemplazaron secciones de casco en tanques laterales y dobles fondos, y se ejecutaron refuerzos y soldaduras en distintos sectores, junto con adecuaciones de cubierta y elementos de resguardo solicitadas por el armador.

La red de tuberías recibió modificaciones en tomas de mar y descargas, renovación de conexiones flexibles y soldadura de accesorios, completadas con pruebas de estanqueidad y recuperación de componentes reutilizables.

Todo el proceso se desarrolló bajo estrictos controles de calidad, conforme a los estándares del astillero y a los requerimientos de la Prefectura Naval Argentina, incluyendo sondajes de casco, ensayos no destructivos y verificaciones funcionales de los sistemas intervenidos.

La reparación del Paraná I se enmarca en la labor permanente de Tandanor en el mantenimiento de embarcaciones fluviales y de transporte de áridos, reafirmando su capacidad para brindar servicios técnicos especializados y soporte integral de taller.

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