Tuvo lugar en el Centro de Navegación un seminario sobre cabotaje y marina mercante

Se abordó un nuevo horizonte para el comercio exterior en Argentina y la región.

Notas relacionadas

Innovación, energía y competitividad marcaron la celebración del Día de la Petroquímica

Vaca Muerta registró en agosto su tercer mejor marca del 2025 en fracturas

Redacción Argenports.com

   Tuvo lugar en el Centro de Navegación, y con la presencia de destacados disertantes, el seminario “El cabotaje y la marina mercante en la Argentina y la región. Un nuevo horizonte para el comercio exterior”.

   El evento sirvió para intercambiar ideas y propuestas sobre la actualidad y futuro del cabotaje nacional y la marina mercante.

   El panel, moderado por Julio José Delfino, presidente del Centro de Navegación, estuvo integrado por Carla Monrabal, titular del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud y del Consejo Portuario Argentino, quien se refirió a la “La navegación de cabotaje como eje de crecimiento de los puertos argentinos”, mientras que José Antonio Pejovés Macedo, profesor de Derecho Marítimo de la Universidad de Lima disertó sobre “El cabotaje y la realidad portuaria en el Perú”.

   Luego Eduardo Rosenthal, gerente general de la Cámara Naviera Argentina se refirió a “La marina mercante argentina. Necesidades y oportunidades” y Alfonso Mingo Jozami, gerente general del Centro de Navegación abordó el tema “Hacia un nuevo concepto de cabotaje. Futuro y desarrollo del comercio exterior argentino”.

CENTRO DE NAVEGACION

   Tras un interesante espacio de preguntas y repuestas, por último tuvo lugar un branch de networking.

   “Un placer haber intercambiado ideas y propuestas sobre la actualidad y futuro del cabotaje nacional y la marina mercante”, dijo Jozami.

   “Debemos generar diálogo y consenso entre todos los actores de la cadena logística para garantizar el flujo de más barcos y el aumento de nuestro comercio exterior para beneficio de todos los argentinos”, agregó.

Jan De Nul
Correa Venturi
TGS
Más vistas
agosto 9, 2025

Hidrovía: la historia detrás de la polémica por el tamaño de los convoyes de barcazas

agosto 9, 2025

En Uruguay afirman que el puerto de Buenos Aires optimizó su operatoria

agosto 6, 2025

Incidente con barcazas en Entre Ríos en medio del debate por el tamaño de los convoyes en la hidrovía

agosto 7, 2025

Navieras cancelaron escalas en Montevideo y crece la tensión entre operadores y la terminal TCP

agosto 12, 2025

Comenzaron las obras de ampliación del muelle en el Puerto de Dock Sud con una inversión de USD 143 millones

Notas relacionadas
Ferroexpreso pampeano