Jan De Nul
TC2

Un buque lleva cuatro días varado en el Río de la Plata

El Cymona Pride, con 40.750 toneladas de mineral de hierro, iba de Brasil a Villa Constitución cuando varó en el canal Martín García. Según pudo saber Argenports.com, ahora se procederá a su alije.

Notas relacionadas

Fuerte repunte de los embarques agroindustriales en 2025: los puertos del Gran Rosario lideran las exportaciones

Duplicar Norte: el nuevo oleoducto de Oldelval para ampliar el transporte de crudo desde Vaca Muerta

Por Adrián Luciani / Argenports.com

aedgarluciani@gmail.com

   Desde el viernes, en horas de la mañana, un granelero de 225 metros de eslora se encuentra varado en el canal Martín García, a la altura del kilómetro 104,2, veril rojo y ahora se procederá a su alije.

   Se trata del Cymona Pride, con bandera de las islas Marshall, procedente de Brasil con destino al muelle Acindar Mineral, en el puerto de Villa Constitución.

   El buque, construido en 2014, se encuentra cargado con 40.750 toneladas de mineral de hierro en sus bodegas, según datos brindados por la naviera Alpemar.

buque varado

El buque se encuentra cargado con más de 40 mil toneladas de mineral de hierro. Foto Marine Traffic.

   Hasta el momento resultaron infructuosas las tareas realizadas para lograr que zafe de la varadura, a cargo de T&T Salvage y el remolcador Portobelo.

  Según pudo saber Argenports.com la varadura del lado uruguayo del río se produjo como consecuencia de la sudestada imperante ese día.

   La situación hizo que la navegación quedase restringida para buques de subida o bajada con un calado de hasta 8 metros.

   “Como en la sudestada se metió con marea alta, hay mínimas condiciones de poder sacarlo a los tirones. El fondo de ese sector no es como el del río Paraná, sino que es duro, consolidado, así que tendrán que alijar”, señalaron las fuentes consultadas.

   El alije es básicamente una maniobra para aligerar la carga de una embarcación y consiste en la transferencia de carga de un buque al muelle o de embarcación a embarcación, como es en este caso.

TC2
Jan De Nul
Puerto de Mar del Plata
Celular al volante
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

Notas relacionadas