TC2

Avanza la construcción de nodos logísticos para exportar y reducir los costos

El objetivo principal es favorecer el desarrollo intermodal y beneficiar a las economías regionales.

Notas relacionadas

Paraguay y Argentina avanzan en la definición de soberanía sobre 72 islas en el río Paraguay

Nación intervino el Puerto de Ushuaia por 12 meses para normalizar seguridad e infraestructura operativa

Redacción Argenports.com

 Con el objetivo de avanzar en el Plan Maestro de Nodos Logísticos Industriales y así expandir el modelo de desarrollo intermodal a todas las regiones del país, integrando el camión, el ferrocarril y el puerto con carga contenerizada, logrando la reducción de los costos logísticos, el Ministerio de Transporte (con la asistencia de la Secretaría de Planificación del Transporte) suscribió un memorándum de entendimiento con la empresa GCC Argentina (BUSINESS PLATFORM S.A.).

   En este sentido, equipos técnicos tanto del Ministerio que encabeza Alexis Guerrera como de la empresa GCC Argentina, trabajarán en conjunto para compatibilizar todos los proyectos de transporte de carácter intermodal, potenciando las economías regionales, y ampliando en un futuro inmediato las capacidades exportadoras de las diferentes regiones del país.


Guerrera habla en la reunión mantenida con Alfredo Abboud y Gabriel Osantinsky.

   El memorándum de entendimiento, firmado en las oficinas del Ministerio de Transporte, se enmarca dentro de la inauguración del nuevo nodo logístico en la ciudad de San Francisco, ubicado en la provincia de Córdoba, donde se llevó adelante la construcción de una planta de procesamiento de alfalfa, depósitos para diversos productos de la región, playa de contenedores y grúas.

   Esta infraestructura permitió generar un negocio que realice la transferencia del camión al tren, en este caso de la línea Belgrano Cargas. Fue una medida que impactó positivamente en las economías regionales que ahora pueden, a partir del nuevo nodo logístico construido por la empresa GCC, enviar productos locales a nuevos mercados como Oriente Medio.

   Del encuentro también participaron Alfredo Abboud, presidente de GCC; y Gabriel Osantinsky, presidente de Compañía Argentina de Logística Intermodal y Ferroviaria (CALIF).

 

Más vistas
diciembre 16, 2025

ARA Independencia: el primer portaaviones argentino que marcó una época en la Armada

diciembre 17, 2025

Pesca ilegal en el Atlántico Sur: con fuerte presencia china, se concentran 400 buques frente a la Patagonia

diciembre 17, 2025

Un proyecto para privatizar los puertos del Chaco abre interrogantes en el sector

diciembre 18, 2025

La ANPyN lanzó la licitación internacional para la nueva concesión de la Hidrovía

diciembre 18, 2025

La Base Naval Mar del Plata recibió a dos buques antárticos de España y Bulgaria

IUBB
Puerto de Bahía Blanca
TGS
Notas relacionadas
Profertil
Profertil