Por Redacción Argenports
YPF proyecta llevar a US$ 154.100 millones el volumen de iniciativas presentadas al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), con proyectos vinculados principalmente al desarrollo de Vaca Muerta y la plataforma exportadora Argentina LNG.
El presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, anticipó además que el proyecto de gas natural licuado podría sumar un tercer buque licuefactor. Con esa incorporación, la iniciativa apunta a alcanzar una capacidad de 18 millones de toneladas anuales (MTPA).
Marín realizó los anuncios durante su participación en el X Foro PyMEs Italia-América Latina 2026, desarrollado en Buenos Aires. Allí expuso sobre los planes de inversión de YPF y el crecimiento previsto para la producción de hidrocarburos.
Las próximas presentaciones al RIGI estarán relacionadas con la ampliación del proyecto Argentina LNG y con desarrollos de upstream en Vaca Muerta. Esas áreas deberán aportar el gas y el petróleo necesarios para sostener el incremento de las exportaciones.
La compañía ya presentó iniciativas por alrededor de US$ 76.000 millones. Entre ellas aparecen proyectos destinados a incrementar la producción de petróleo no convencional y desarrollar la infraestructura necesaria para exportar GNL a gran escala.
Según informó EconoJournal, Marín sostuvo que las próximas presentaciones permitirían elevar el monto acumulado de proyectos vinculados con YPF dentro del RIGI hasta US$ 154.100 millones.
Argentina LNG apunta a sumar un tercer buque
Uno de los anuncios centrales estuvo relacionado con la expansión de Argentina LNG. Marín aseguró que existen avances para incorporar una tercera unidad flotante al esquema exportador.
“Estoy seguro de que vamos a firmar muy prontamente el tercer barco”, afirmó el presidente de YPF durante su exposición.
La incorporación permitiría llevar la capacidad prevista por el proyecto hasta 18 MTPA de GNL. Si además se considera el desarrollo impulsado por Southern Energy, la capacidad argentina podría alcanzar los 24 MTPA.
El plan de YPF se desarrolla junto con ENI y ADNOC, socios internacionales que aportan experiencia en proyectos de GNL y unidades flotantes de licuefacción. La petrolera argentina, por su parte, concentra su experiencia en el desarrollo de los recursos no convencionales de Vaca Muerta.
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Una infraestructura exportadora de gran escala
La expansión del GNL requerirá además nuevas obras de transporte y procesamiento. Entre ellas se proyectan gasoductos, instalaciones de separación y una terminal sobre la costa de Río Negro.
El esquema contempla transportar alrededor de 50 millones de metros cúbicos diarios de gas natural, además de importantes volúmenes de condensados asociados a la producción.
YPF también prevé estructurar un project finance por US$ 29.000 millones, con desembolsos durante cuatro años. El objetivo de la compañía es avanzar con la Decisión Final de Inversión (FID) del proyecto.
La iniciativa demandará además una infraestructura inédita para la industria energética argentina. Entre las obras previstas aparece un gasoducto de 48 pulgadas, instalaciones de procesamiento en Neuquén y una terminal de aproximadamente 125 hectáreas en Río Negro.
La meta de YPF hacia 2031
Marín vinculó estas inversiones con el salto de escala que YPF busca alcanzar durante los próximos años. Actualmente, la compañía opera alrededor de 400.000 barriles diarios de petróleo.
La meta planteada para 2031 es alcanzar un volumen consolidado equivalente a 2 millones de barriles diarios, considerando la producción de petróleo y el desarrollo exportador de GNL.
Ese crecimiento estará apoyado tanto en Argentina LNG como en la expansión de la infraestructura petrolera, donde proyectos como el Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) resultan centrales para aumentar la capacidad de evacuación del crudo hacia los mercados internacionales.
El avance simultáneo de los proyectos de petróleo y GNL apunta así a transformar el crecimiento productivo de Vaca Muerta en una plataforma exportadora de una escala hasta ahora inédita para la Argentina.