Por Redacción Argenports.com
Luego de jornadas de fuerte impacto sobre la operatoria agroindustrial, el conflicto que desde el martes 7 de abril afectaba al puerto de Bahía Blanca comenzó a mostrar señales de distensión, aunque sin una resolución definitiva.
En ese marco, la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca y el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, junto a CIARA – CEC y un amplio conjunto de entidades representativas del sector, confirmaron que se alcanzó un acuerdo parcial que permite avanzar hacia la normalización de la actividad.
“Reafirmamos nuestra voluntad de salvaguardar el derecho constitucional al trabajo”, señalaron en el comunicado conjunto, que busca llevar previsibilidad a una cadena logística que venía completamente frenada.
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Refuerzo de seguridad en puntos críticos
Uno de los ejes centrales de la estrategia para reactivar el sistema es el despliegue de un operativo de seguridad reforzado.
Según se informó, a partir de ahora se contará con una mayor presencia de fuerzas de seguridad nacionales, que actuarán de manera coordinada con la policía de la provincia de Buenos Aires para garantizar la libre circulación de los transportistas.
El foco estará puesto especialmente en las rutas de acceso al puerto y en zonas clave como la Playa El Triángulo, un punto neurálgico para el ingreso de camiones hacia las terminales.
El objetivo es claro: asegurar tanto la circulación como la integridad física de los choferes, en un contexto donde las tensiones habían generado temor y paralizado el flujo de mercadería.
Señal directa a transportistas y operadores
El comunicado también incluye un mensaje explícito a toda la cadena agroindustrial.
Las entidades instaron a los actores del sistema a reanudar el envío de mercadería “a la máxima brevedad posible”, en un intento por recomponer los circuitos comerciales y evitar mayores pérdidas económicas.
En ese sentido, el refuerzo de seguridad aparece como una condición necesaria para recuperar la confianza de los transportistas y garantizar que la carga y descarga puedan retomarse sin riesgos.
Fuentes consultadas por Argenports.com señalaron que la clave en las próximas horas estará en verificar si el flujo de camiones efectivamente comienza a normalizarse en los accesos portuarios.
Un bloque sectorial alineado
El respaldo al comunicado refleja la magnitud del impacto que tuvo el conflicto sobre el sistema exportador.
Entre los firmantes aparecen entidades de peso como la Cámara de Puertos Privados Comerciales, el Centro de Exportadores de Cereales, la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa y el Consejo Agroindustrial Argentino, junto a cámaras industriales, entidades rurales y centros de acopiadores.
La amplitud del apoyo deja en claro que no se trata de un conflicto aislado, sino de una situación con impacto directo sobre uno de los principales polos exportadores del país.
El desafío: pasar del acuerdo a la normalidad
Si bien el acuerdo parcial marca un punto de inflexión, el escenario, al igual que en otros puertos, aún está lejos de una normalización plena.
Bahía Blanca cumple un rol estratégico en la salida de granos, subproductos y cargas agroindustriales, por lo que cada día de inactividad genera efectos en cadena sobre exportaciones, contratos y logística.
Con el operativo de seguridad en marcha, el desafío inmediato será comprobar si el sistema logra recuperar su ritmo habitual o si persisten focos de conflicto que vuelvan a afectar la operatoria.
Entidades firmantes
El comunicado de prensa enviado a esta redacción fue firmado por las siguientes entidades y organismos:
Asociación de Ganaderos y Agricultores de Bahía Blanca, Bolsa de Cereales de Buenos Aires, Bolsa de Cereales y Productos
de Bahía Blanca, Cámara Argentina de Empresas de Nutrición Animal, Cámara de la Industria Aceitera de la República
Argentina, Cámara de Puertos Privados Comerciales, Cámara Portuaria y Marítima de Bahía Blanca, Centro de Corredores
de Cereales, Oleaginosas, Frutos y Productos de Bahia Blanca, Centro de Exportadores de Cereales, Confederación
Intercooperativa Agropecuaria Limitada, Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa,
Confederaciones Rurales Argentinas, Consejo Agroindustrial Argentino, Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca,
Federación Argentina de la Industria Molinera, Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales y
Sociedad de Acopiadores de Cereales, Zona Bahía Blanca