Avanza la colocación de defensas para muelles en el puerto de Mar del Plata

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, confirmó este avance de una obra que alcanzará a los Espigones 2 y 3 y a la Escollera Norte. Aportará mayores condiciones de seguridad para el atraque de embarcaciones.

Notas relacionadas

La Armada refuerza la vigilancia del Mar Argentino con la operación Mare Nostrum VI

Adecoagro cerró la compra de Profertil tras un acuerdo con YPF y Nutrien

Por Redacción Argenports.com

Sobre un extenso sector de frente de atraque se completó, a partir de una inversión del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, la primera etapa del plan de instalación de un total de 70 defensas de goma con las que se optimizarán las condiciones de seguridad para las embarcaciones mientras permanezcan amarradas en el puerto de Mar del Plata.

Se trata de unidades del tipo trapezoidal que se montaron sobre muelles donde recalan los buques de mayor porte y resultan elementales para evitar daños sobre los cascos así como para que las maniobras de atraque, carga y descarga sean más seguras.

“Es una obra que tiene un doble beneficio porque ayuda a proteger por igual al muelle como a las embarcaciones y contribuye a nuestro objetivo de fondo que es ofrecer un puerto moderno y cada vez más seguro para las embarcaciones que aquí operan”, aseguró el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez.

OBRAS PUERTO MAR DEL PLATA

La inversión para estos trabajos es de unos 660.000 dólares para la adquisición del equipamiento y otros 240 millones de pesos que resultan del costo de mano de obra para la instalación.

Ya se colocaron las primeras 20 de un total de 50 defensas trapezoidales destinadas a los Espigones 2 y 3. Otras 20 se instalarán en la Escollera Norte, sector que también está destinado a operaciones de carga y descarga vinculadas a la actividad pesquera.

DEFENSAS PUERTO MARDEL

Hasta la ejecución de esta obra el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata disponía en el sector de defensas del tipo Yokohama, que se instalan sobre el frente de muelle cuando atraca el buque portacontenedores y son retiradas una vez que completa las maniobras de zarpada.

Servimagnus
Dow Argentina
TGS
Grupo SPI
Más vistas
noviembre 21, 2025

Antes de llegar a Dock Sud, uno de los portacontenedores más grandes del mundo amarró en Montevideo

noviembre 19, 2025

La provincia de Santa Fe impulsa un peaje de USD 30-45 para cada camión que llegue a los puertos del cordón industrial

noviembre 19, 2025

El martes 25 llegan a Río Negro 10.000 toneladas de tuberías para el primer proyecto de GNL

noviembre 20, 2025

Terminales y Servicios operó en San Nicolás la primera descarga de un insumo clave para la minería

noviembre 25, 2025

One Strength: así es el moderno gigante que recala en Dock Sud

Puerto de Bahía Blanca
Notas relacionadas