Por Redacción Argenports.com
El puerto de Bahía Blanca avanza con nuevas obras viales sobre corredores estratégicos para el ingreso y egreso de cargas, en un contexto de creciente movimiento logístico impulsado por la actividad energética, petroquímica, cerealera e industrial de la región.
A través de un trabajo conjunto entre el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca y el Municipio, continúan las tareas de bacheo y reconstrucción sobre las rutas nacionales 3 y 252, dos arterias fundamentales para la conectividad terrestre del sistema portuario bahiense.
Según informó el ente portuario, la inversión destinada a estos trabajos asciende a $7.047 millones y apunta a mejorar la seguridad vial, agilizar la circulación y optimizar la eficiencia logística en uno de los principales nodos exportadores de la Argentina.
Un tercer carril para ordenar el tránsito pesado
Uno de los ejes centrales de la intervención es la incorporación de un tercer carril de cinco metros sobre la Ruta Nacional 3, en la zona de la playa de camiones del Triángulo.
La obra busca ordenar y agilizar el movimiento de vehículos pesados en un sector clave para el acceso a terminales portuarias, plantas industriales y complejos vinculados al comercio exterior.
En determinados períodos del año, especialmente durante picos de actividad agroexportadora o mayores movimientos energéticos e industriales, el sector concentra una importante circulación de camiones que impacta directamente sobre la dinámica logística de la región.
También te puede interesar: “El Puerto de Bahía Blanca proyecta duplicar su movimiento de cargas en los próximos diez años”
Desde el puerto remarcaron que el objetivo es fortalecer la infraestructura vial para acompañar el crecimiento operativo y mejorar las condiciones de circulación tanto para el transporte de cargas como para el tránsito general.
Un nodo logístico cada vez más exigido
Las obras se desarrollan en paralelo al crecimiento sostenido que viene registrando el puerto de Bahía Blanca en distintos segmentos de actividad.
En los últimos años, el complejo portuario amplió su protagonismo en operaciones vinculadas a hidrocarburos, petroquímica, cargas de proyectos, contenedores, fertilizantes, cereales y movimientos asociados al desarrollo de Vaca Muerta.
A esto se suma el incremento del tránsito pesado hacia terminales energéticas y operativas vinculadas a exportaciones de petróleo, productos petroquímicos y cargas industriales, en un escenario donde Bahía Blanca busca consolidarse como uno de los principales hubs logísticos y energéticos del país.
Fuentes consultadas por Argenports.com señalaron en distintas oportunidades que la mejora de los accesos terrestres aparece como uno de los factores centrales para sostener el crecimiento operativo del sistema portuario y reducir tiempos de espera, congestión y riesgos viales.
Infraestructura para acompañar el crecimiento portuario
Las mejoras viales también se complementan con otras iniciativas que el Consorcio portuario viene impulsando en materia de infraestructura y operatividad.
Entre ellas aparecen trabajos de mantenimiento, dragado y modernización de áreas estratégicas para el movimiento de cargas, además de proyectos vinculados a la expansión logística y energética del estuario.
El fortalecimiento de los accesos terrestres forma parte, además, de una estrategia más amplia orientada a aumentar la competitividad del puerto de Bahía Blanca frente al crecimiento proyectado de las exportaciones energéticas y del movimiento de cargas en la región.
Desde el ente portuario sostuvieron que el objetivo es continuar desarrollando infraestructura acorde a las nuevas demandas operativas, combinando eficiencia logística, seguridad vial y capacidad de respuesta para un sistema portuario que enfrenta desafíos cada vez mayores.