El Puerto de Bahía Blanca concentra más de 20 buques para exportar maíz a ocho mercados internacionales

Vietnam vuelve a encabezar los destinos del cereal argentino, seguido por Filipinas, Corea del Sur, Indonesia, Malasia, Taiwán, Arabia Saudita y Jordania. Más de una veintena de buques sostienen la intensa actividad exportadora del complejo portuario.
El maíz continúa siendo el principal motor de la operatoria en las terminales bahienses, que mantienen un elevado ritmo de embarques hacia los principales mercados asiáticos. Foto Argenports.com
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Por Adrián Luciani / info@argenports.com

El Puerto de Bahía Blanca atraviesa una nueva etapa de intensa actividad exportadora, impulsada por una sucesión de embarques de maíz con destino a algunos de los principales mercados de Asia y Medio Oriente. El movimiento vuelve a poner de manifiesto el rol estratégico del complejo portuario bahiense dentro del comercio exterior argentino.

Entre los destinos se destacan Vietnam, Filipinas, Corea del Sur, Indonesia, Malasia, Taiwán, Arabia Saudita y Jordania, mercados que en los últimos años consolidaron una fuerte demanda por el cereal argentino y que continúan absorbiendo buena parte de los embarques que parten desde las terminales bahienses.

Con Vietnam a la cabeza de los destinos, el Puerto de Bahía Blanca mantiene un intenso ritmo exportador de maíz. Foto CGPBB.

Vietnam, el principal destino

Vietnam vuelve a posicionarse como el principal comprador de maíz despachado desde Bahía Blanca. Hacia ese país operan o tienen previsto operar los buques Orange Friendship, Hui Tong, Balos, Aquavita Evolution, The Ruler, Mary Georgias, Persistence Diva, Astraea SB, New Bonanza y Nikomarin.

A ellos se suman embarques con destino a Filipinas, mediante los buques Jia Yue, Santa Ace, Konstantinos D, Kesaria y Nord Saturn; hacia Corea del Sur, con los buques Panorama, Miranda y Nasaka; además de operaciones con destino a Indonesia, Malasia, Arabia Saudita, Jordania y Taiwán.

Según información relevada por Argenports entre operadores y fuentes vinculadas a la actividad portuaria, más de veinte buques participan de esta nueva ola de embarques de maíz desde Bahía Blanca. La operatoria se complementa con cargas de trigo, porotos de soja, aceite y pellets de girasol, reflejando el elevado nivel de actividad que mantienen las terminales del estuario.

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Un puerto con actividad sostenida

Las mismas fuentes consultadas por Argenports indican que el conjunto de estas operaciones supera las 631.000 toneladas de granos y oleaginosas, distribuidas entre las distintas terminales del complejo portuario bahiense.

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Ese nivel de actividad confirma el protagonismo que mantiene el Puerto de Bahía Blanca durante la actual campaña comercial.

Además de sostener un elevado ritmo de embarques, el complejo portuario continúa consolidándose como uno de los principales puntos de salida de los granos argentinos hacia los mercados internacionales, con una presencia cada vez más marcada en los mercados asiáticos.

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