Preocupación por la posible importación de buques pesqueros usados

El colectivo “Ningún hundimiento más” señaló que estas embarcaciones, con más de 40 años de antigüedad, podrían poner en peligro la seguridad de las tripulaciones e irían contra la industria.

Notas relacionadas

Santa Fe licita su terminal de contenedores en medio de movimientos que buscan reactivar el puerto

El puerto de Bahía Blanca suma una nueva ruta de cabotaje

Redacción Argenports.com

   Su preocupación por los trascendidos que indican que un grupo empresario estaría buscando importar al menos 5 barcos pesqueros usados, algunos de ellos con más de 40 años de antigüedad, expresaron miembros del colectivo “Ningún hundimiento más”.

   En una nota dirigida al subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesqueros, José Antonio López Cazorla, señalaron que estos buques podrían poner en peligro la seguridad de las tripulaciones y sería un retroceso en los esfuerzos por renovar la flota pesquera argentina.

   En la misiva, también enviada al subsecretario de Industria de la Nación, Lic. Javier Cardini, el colectivo recuerda la lucha que han llevado adelante para limitar la antigüedad de los buques pesqueros, destacando el DNU 145/19 que establece una vida útil máxima de 40 años para los buques.

   Sin embargo, de acuerdo con información dada a conocer por la emisora radial LU9, de Mar del Plata, también expresaron su preocupación porque el hecho de permitir la importación de buques usados socavaría el mencionado avance y pondría en riesgo la seguridad en el mar.

   Por otro lado, el colectivo señala que permitir la importación de buques usados sería una competencia desleal y un cambio perjudicial en las reglas de juego para la industria pesquera, que en lugar de invertir en nuevas embarcaciones, optaría  por buques usados de dudosa procedencia y mantenimiento, como visión de un negocio a corto plazo que no beneficia al sector ni al país.

  En tal sentido, Gabriela Sánchez, miembro del colectivo,  expresó su preocupación en una entrevista con la citada emisora, y destacó la importancia de tomar medidas adecuadas y con visión a largo plazo para proteger la seguridad de los trabajadores y el futuro de la industria pesquera argentina.

Más vistas
marzo 26, 2026

Terminales y Servicios operó en San Nicolás una carga clave para el desarrollo del litio

marzo 26, 2026

Adecoagro evalúa invertir USD 2.000 millones en una nueva planta de Profertil en Bahía Blanca

abril 21, 2026

Puerto Rosales marca un récord histórico: casi 900 mil barriles de Vaca Muerta en un solo embarque

marzo 26, 2026

Sancionan a un buque extranjero por pesca ilegal con una multa de 900 mil dólares

marzo 31, 2026

A 25 años de su primera planta, Profertil busca duplicar su producción tras el cambio de dueños

Notas relacionadas