SPI Astilleros realizó con éxito la botadura del buque “Santísima Trinidad”

La maniobra tuvo lugar ayer en las instalaciones del astillero, ubicadas en el Puerto de Mar del Plata. 

Notas relacionadas

Del gas de Vaca Muerta al campo: la apuesta de Mindlin por la planta de urea de Bahía Blanca

La industria naval argentina reclamó más competitividad y alertó por la importación de buques usados

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

   SPI Astilleros realizó ayer la botadura del buque pesquero “Santísima Trinidad”, propiedad de la firma Maronti SA.

   La maniobra, por las particularidades propias de la embarcación, requirió del uso de tecnología de avanzada, aplicación del ingenio y extrema precisión. 

   Según se señaló desde SPI, todas estas características, así como el compromiso de un gran equipo de trabajo, permitieron que la misma se desarrolle de manera exitosa marcando un nuevo hito, tanto para el astillero como para quienes participaron de este proyecto. De esta forma, el buque ya está listo para los trabajos y pruebas finales. 

botadura spi

   Las tareas para la construcción del buque pesquero se desarrollaron en la sede del astillero en el Puerto de Mar del Plata, bajo la coordinación del equipo profesional y técnico de SPI y en una articulación conjunta entre empresarios, trabajadores y Estado, ya que el desarrollo del proyecto contó con financiamiento de la banca pública.

spi botadura
 
   En ese sentido, desde SPI Astilleros se mostraron muy emocionados por este nuevo hito y agradecieron la confianza de la familia Baldino y de Maronti SA, una empresa familiar dedicada a la extracción, procesamiento y comercialización de calamar, langostino y merluza, principalmente para el mercado internacional. 

spi botadura

   “Esta nueva botadura no hace más que demostrar todo el potencial que tiene la industria naval argentina, así como la calidad y el profesionalismo de nuestras/os ingenieras/os y el expertise de nuestros obreros navales”, destacó la presidenta de SPI Astilleros, Sandra Cipolla. 

   “Estamos profundamente agradecidos con la familia Baldino y la empresa Maronti SA por la confianza depositada en nuestro astillero y en nuestro equipo de trabajo. Es una gran satisfacción compartir juntos el desarrollo de este proyecto”. 

   “Este acontecimiento refleja el compromiso de muchos empresarios argentinos que, a pesar de las adversidades y las dificultades que puedan presentarse en el camino, siguen apostando con convicción por el desarrollo de la industria nacional y el crecimiento de nuestro querido país”, concluyó Cipolla.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 31, 2026

El Puerto de Bahía Blanca adjudicó la construcción del nuevo muelle de Cerri

septiembre 6, 2026

El ferry eléctrico más grande del mundo ya está en el Mar Argentino rumbo al Río de la Plata

septiembre 16, 2026
Entrevista exclusiva. Segunda Parte.

Submarinos, fragatas y nuevos buques: cómo la Armada busca reconstruir sus capacidades navales

septiembre 15, 2026
Entrevista exclusiva. Primera parte.

Puerto Belgrano: la Armada busca reparar buques de mayor porte, en menos tiempo y abrir el dique a trabajos de terceros

septiembre 2, 2026

VMOS: cómo funcionarán las monoboyas que permitirán cargar petróleo de Vaca Muerta en grandes buques

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.