Por Redacción Argenports.com
Argentina volvió a ocupar un lugar de privilegio dentro del comercio mundial de alimentos. Un informe elaborado por la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) ubicó al Gran Rosario como el principal nodo portuario agroexportador del mundo durante 2025, mientras que Bahía Blanca alcanzó el décimo puesto del ranking global, consolidando la presencia argentina entre los mayores polos de exportación agroindustrial del planeta.
Según el trabajo difundido por la entidad rosarina, el complejo portuario del Up River movilizó durante el último año unas 66 millones de toneladas de granos, harinas y aceites vegetales, volumen que le permitió ubicarse por encima de otros grandes nodos exportadores internacionales y alcanzar el primer puesto a nivel mundial.
La magnitud del dato vuelve a poner en evidencia el papel estratégico que desempeña el Gran Rosario dentro de las cadenas globales de abastecimiento de alimentos.
Integrado por las terminales ubicadas entre Timbúes y Arroyo Seco, el complejo concentra desde hace años buena parte de las exportaciones agroindustriales argentinas y constituye uno de los principales centros de procesamiento y embarque de soja y derivados del planeta.
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El informe de la BCR también destacó que cerca del 75% de los embarques nacionales de granos, harinas y aceites se realizan desde terminales ubicadas en el área del Gran Rosario.
Esta concentración convierte al Up River en una pieza central para la generación de divisas y para el posicionamiento internacional de la agroindustria argentina.
Bahía Blanca entre los diez principales nodos agroexportadores
El trabajo también dejó otro dato de enorme relevancia para el sistema portuario nacional: Bahía Blanca se ubicó en el décimo lugar del ranking mundial de nodos agroexportadores.
Puerto de Bahía Blanca.
La posición alcanzada ratifica el peso que mantiene el puerto bonaerense dentro del comercio internacional de granos y derivados, además de consolidarlo como el principal puerto marítimo cerealero de la Argentina.
A diferencia del Gran Rosario, cuya fortaleza se encuentra estrechamente vinculada a la capacidad industrial instalada sobre el río Paraná, Bahía Blanca sustenta gran parte de su competitividad en su condición de puerto marítimo de aguas profundas.
Esta característica, al igual que Quequén, que le sigue a nivel país, le permite operar buques de gran porte y captar importantes volúmenes de carga provenientes del sur bonaerense, La Pampa y otras regiones productivas del país.
El décimo puesto adquiere especial relevancia si se considera la competencia existente con grandes complejos portuarios de América del Norte, Brasil, Europa y Asia, que participan activamente del comercio mundial de productos agrícolas.
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Dos polos estratégicos para las exportaciones argentinas
Los resultados difundidos por la Bolsa de Comercio de Rosario reflejan la fortaleza de dos modelos logísticos complementarios dentro del comercio exterior argentino.
Por un lado, el Gran Rosario funciona como el gran corazón industrial y exportador de la agroindustria nacional. Desde allí salen la mayor parte de las harinas proteicas y aceites vegetales que Argentina comercializa en los mercados internacionales.
Por otro, Bahía Blanca se consolidó como una de las principales puertas marítimas para la exportación de cereales, aprovechando ventajas operativas vinculadas a su calado, infraestructura y ubicación estratégica sobre el Atlántico.
La presencia simultánea de ambos nodos dentro de los diez primeros lugares del ranking mundial muestra la importancia que mantiene Argentina dentro del comercio global de alimentos y confirma el papel estratégico que desempeñan sus puertos en la generación de divisas.
Un liderazgo que trasciende las fronteras
En un contexto de creciente competencia entre países exportadores, la presencia del Gran Rosario en el primer lugar del ranking mundial y de Bahía Blanca dentro del Top 10 constituye una señal contundente del peso que conserva Argentina dentro de las cadenas internacionales de abastecimiento.
Los números permiten dimensionar una realidad que muchas veces pasa inadvertida fuera del sector: detrás de las exportaciones de granos, harinas y aceites existe una infraestructura portuaria capaz de competir con los mayores complejos agroexportadores del planeta.
El liderazgo mundial del Gran Rosario y la presencia de Bahía Blanca entre los diez primeros confirman que Argentina continúa ocupando un lugar de relevancia dentro del comercio agroalimentario global y que sus puertos siguen siendo actores fundamentales para conectar la producción nacional con los mercados internacionales.
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