Por Redacción Argenports.com
Concret-Nor completó el armado del Combifloat C7, una plataforma autoelevable de fabricación neerlandesa que asistirá las obras offshore previstas frente a Punta Colorada, en la provincia de Río Negro.
La empresa ensambló el equipo en San Antonio Este y ahora lo prepara para su incorporación a las tareas vinculadas al desarrollo de infraestructura marítima del proyecto VMOS.
El Combifloat C7 mide 30,5 metros de eslora, 18,3 metros de manga y puede soportar hasta 400 toneladas de carga sobre cubierta, con una resistencia de 15 toneladas por metro cuadrado.
Cuatro spuds —pilares retráctiles de 48 pulgadas de diámetro y 48 metros de longitud— elevan la plataforma sobre el agua y le permiten trabajar con estabilidad incluso en condiciones marítimas exigentes. Esa configuración resulta clave para las tareas que desarrollará frente a Punta Colorada.
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Con el armado ya concluido, el Combifloat C7 quedará listo para su traslado al área de operaciones, donde participará en la instalación offshore de las monoboyas tipo CALM (Catenary Anchor Leg Mooring), infraestructura prevista para el proyecto.
Avanza el cronograma logístico
La finalización del Combifloat C7 coincide con una nueva etapa del desarrollo logístico previsto para Punta Colorada.
En ese marco, el puerto de San Antonio Este se prepara para recibir al VIGOR OL, el primero de once buques que transportarán los caños destinados al San Matías Pipeline.
El carguero, de bandera liberiana y 183 metros de eslora, zarpó desde India a comienzos de julio con 3.640 caños destinados a Southern Energy S.A. (SESA), que serán acopiados dentro del predio portuario hasta su utilización en la obra.
La finalización del ensamblaje del Combifloat C7 también coincide con la reciente habilitación del Sitio 1 del Muelle de Ultramar para operar buques de hasta 200 metros de eslora, una adecuación que permitirá acompañar el cronograma previsto para las próximas etapas del proyecto.
Un nuevo paso para Punta Colorada
Con la plataforma lista, Concret-Nor suma un nuevo hito dentro del cronograma de las obras offshore previstas frente a la costa rionegrina.
El Combifloat C7 se incorpora a una infraestructura que también incluye el arribo de nuevos materiales, el montaje de equipamiento y el desarrollo de las tareas necesarias para acompañar la ejecución de los proyectos energéticos que avanzan en Punta Colorada.