Por Redacción Argenports
La construcción del San Matías Pipeline entró en una nueva etapa en Río Negro con el inicio del traslado terrestre de los caños almacenados en el Puerto de San Antonio Este y las primeras excavaciones sobre la traza del futuro gasoducto.
Los tubos que arribaron durante los últimos meses por vía marítima comenzaron a salir desde la plazoleta de acopio acondicionada en el puerto hacia distintos sectores vinculados con los frentes de construcción.
La primera operación se realizó con nueve camiones de la Cooperativa RioQuen, empresa rionegrina que participa de la logística terrestre. Cada unidad transporta cuatro caños.
Los tubos tienen aproximadamente 12 metros de longitud y 36 pulgadas de diámetro. Tras estos primeros movimientos, la distribución continuará progresivamente de acuerdo con las necesidades de cada frente de obra.
Comenzaron las excavaciones del San Matías Pipeline
En paralelo con el movimiento de las cañerías, comenzaron las primeras excavaciones relacionadas con el tendido del gasoducto que conectará Vaca Muerta con el Golfo San Matías.
El inicio de ambas tareas marca un cambio importante en el desarrollo del proyecto. La obra empieza a pasar de una etapa centrada en la recepción y almacenamiento de materiales a otra caracterizada por el despliegue sobre el territorio.
La logística tendrá un peso considerable durante los próximos meses. Además del transporte de los tubos, la construcción demandará servicios asociados al mantenimiento, alojamiento y distintas actividades vinculadas con los frentes de trabajo.
Un tercer buque con caños ya llegó a San Antonio Este
Mientras comenzó la distribución terrestre, el abastecimiento marítimo de la obra continúa.
El tercer buque con caños destinados al San Matías Pipeline ya arribó al Puerto de San Antonio Este y está previsto que inicie la correspondiente operación de descarga.
Se trata de una nueva escala dentro del programa logístico diseñado para abastecer la construcción del gasoducto.
En total, el proyecto contempla 12 embarques con alrededor de 40.000 caños que ingresarán por San Antonio Este.
La magnitud del operativo también se trasladará a las rutas rionegrinas. El movimiento de todo ese material desde el puerto hacia los diferentes sectores de la traza requerirá más de 9.950 cargas de camión a lo largo del proceso.
La operatoria refuerza además el papel de San Antonio Este como puerta de ingreso de los materiales para los nuevos proyectos energéticos. La capacidad de acopio del puerto fue ampliada precisamente para acompañar la escala de estas obras.
Un gasoducto de 472 kilómetros para exportar GNL
El San Matías Pipeline tendrá 472 kilómetros de extensión y capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día.
La construcción contempla una inversión estimada de US$ 1.300 millones, mientras que la finalización de los trabajos está prevista para mediados de 2028.
El gasoducto permitirá llevar producción desde Vaca Muerta hasta el Golfo San Matías para abastecer las unidades flotantes de licuefacción Hilli Episeyo y MKII, previstas dentro del proyecto de Southern Energy para exportar Gas Natural Licuado (GNL).
De esta manera, la infraestructura será una pieza clave de la cadena logística que conectará la producción de gas no convencional de la Cuenca Neuquina con las futuras exportaciones desde la costa de Río Negro.
San Matías Pipeline está integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.