El Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable sigue en pleno proceso de confección de los pliegos. Foto Barcos en el Río Paraná.
Redacción Argenports.com
Si bien desde el gobierno nacional señalan que está próximo a salir un nuevo llamado a licitación para el dragado de mantenimiento y balizamiento de la Hidrovía, sólo sería por un período de cinco años y sin nuevas obras.
Así lo dio a entender hoy el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, al exponer el proyecto de presupuesto 2023 de su cartera ante miembros de la comisión de Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados de la Nación.
“Está próximo a salir el segundo llamado a licitación, después de haber fracasado el primero. Por otro lado, está el ente de control y gestión trabajando en la formulación de los pliegos”, precisó el funcionario.
En su exposición ante los legisladores, Guerrera dijo que se presenta una dificultad importante: los aptos medioambientales.
“Treinta años atrás, cuando salió la licitación no se hablaba casi de medio ambiente y no hubo siquiera estudio de impacto ambiental. En este momento por suerte existen y hay que cumplirlos”, dijo.
En tal sentido, señaló que es probable que los representantes de las provincias decidan hacer un llamado a licitación por 5 años, sin obra nueva.
“Esto no requiere estudio de impacto ambiental, y mientras se va haciendo y llegando los estudios, ir sumando la obra nueva en esos cinco años, e ir extendiendo de ser necesario.
“Pero de todos modos –agregó--, no es una decisión que tomo yo como ministro, sino que ya la tomará el ente como un órgano colegiado”.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
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