Hasta el momento resultaron infructuosas las tareas realizadas para que el buque zafe de su varadura. Grafico Argenports.com
Por Adrián Luciani / Argenports.com
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Desde el viernes, en horas de la mañana, un granelero de 225 metros de eslora se encuentra varado en el canal Martín García, a la altura del kilómetro 104,2, veril rojo y ahora se procederá a su alije.
Se trata del Cymona Pride, con bandera de las islas Marshall, procedente de Brasil con destino al muelle Acindar Mineral, en el puerto de Villa Constitución.
El buque, construido en 2014, se encuentra cargado con 40.750 toneladas de mineral de hierro en sus bodegas, según datos brindados por la naviera Alpemar.
El buque se encuentra cargado con más de 40 mil toneladas de mineral de hierro. Foto Marine Traffic.
Hasta el momento resultaron infructuosas las tareas realizadas para lograr que zafe de la varadura, a cargo de T&T Salvage y el remolcador Portobelo.
Según pudo saber Argenports.com la varadura del lado uruguayo del río se produjo como consecuencia de la sudestada imperante ese día.
La situación hizo que la navegación quedase restringida para buques de subida o bajada con un calado de hasta 8 metros.
“Como en la sudestada se metió con marea alta, hay mínimas condiciones de poder sacarlo a los tirones. El fondo de ese sector no es como el del río Paraná, sino que es duro, consolidado, así que tendrán que alijar”, señalaron las fuentes consultadas.
El alije es básicamente una maniobra para aligerar la carga de una embarcación y consiste en la transferencia de carga de un buque al muelle o de embarcación a embarcación, como es en este caso.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
